有排水溝區段，坡腳至排水溝，種植2排花灌木，采用梅花形布置，行距1m，株距2m。排水溝至防護柵欄，種植2排喬木，采用梅花形布置，行距1m，株距2m。

邊坡綠化的作用是為了把裸露的土體坡面用綠化植被進行覆蓋，減少水土流失，加固路基，起到防止雨水沖刷的防護功能，并通過邊坡綠化和周圍景色相協調，把道路融入周圍環境之中，形成名副其實的“綠色通道”。

道路綠化指道路紅線范圍內路側帶、中間分隔帶、兩側分隔帶、立體交叉、平面交叉、廣場、停車場以及道路用地范圍內的邊角空地等處的綠化。

城市道路綠地設計術語：道路紅線:道路路幅的邊界線，以紅色表示。它是街道或建筑范圍的法定界線。道路總寬度:道路用地范圍，它包括紅線之間的寬度。

高速公路綠化養護專題講座包括：國內外高速公路綠化建設現狀及生態恢復方法、高速公路綠化現狀及存在問題、高速公路綠化養護分區及養護關鍵技術、高速公路綠化災害預防。

高速公路環保景觀工程是，高速公路紅線范圍內的生態景觀工程和對高速公路建設中造成環境破壞的生態修復工程的統稱。

公路綠化與環境保護的主要內容是：公路綠化及其規劃、公路樹木的栽植與管護、坡面綠化、綠化工程驗收基本要求、公路景觀綠化設計；

不同路段公路綠化的要求包括：平面交叉路段、小半徑平曲線路段、互通式立交區的匝道、隧道進出口、橋頭或涵洞；

道路的綠化設計培訓包括：分車帶、人行道綠地、交通島與交叉口綠地、高速公路與城市快速路綠地、立體交叉的綠地、游園路的植物配置。

道路的景觀營造不得妨礙交通、建筑及管線設施的安全運行，不得遮擋交通標志和行車視線。道路綠化帶應采用大手筆、大色塊手法，并適應不同的車速；

設計理念:提高道路綠化層次，從高大喬木、小喬木花灌木、色葉小灌木、地被植物形成多層次、高落差的綠化格局。多栽喬木，少栽甚至不栽草，實現“路邊有綠化，道路從森林中穿過\"設計理念；

道路綠化景觀的基本原則包括：城市道路綠化的基本原則、與道路的使用性能、功能相適應、與其他街景元素協調，形成完美的景觀；

城市道路是一個城市的.骨架，而城市道路綠化水平的好壞，不僅影響著整個城市面貌，更反映出城市綠化的整體水平。是城市基礎設施建設的重要組成部分。

綠化是道路空間的景觀元素之一，一般道路、建筑物均為建筑材料構成的硬質景觀,而道路綠化植物是一種軟材料，可以人為地進行修整。這種景觀是其他任何材料所不能替代的。

道路綠地規劃設計培訓的主要內容是：城市道路綠化的作用、道路綠地的斷面布置形式、道路綠地的規劃設計細則、道路綠化植物品種的選擇；

道路環境的設計目的由以車為主導,發展到提倡“人車共享”?，F今，道路綠化不能止步于組織交通、遮陰、填綠等基本功能,還需要結合人們的沿街活動；

道路綠化指經過科學、合理、藝術的設計，在各種不同性質、等級和類別道路的綠地上栽植植物，達到改善環境、輔助交通組織、美化環境景觀、創造宜人活動空間的目的，發揮道路的綜合功能的活動。

對于城市道路綠地來講，綠化設計的主要內容包括人行道綠化和車行道綠化。那么我們要完成的任務包括:1.分析每張圖片屬于哪一種道路形式。2.每張圖片中包括哪些綠化設計內容。

在花卉植物的株間、行間開溝挖坑，將化肥施入后填上土。采用這種辦法施肥浪費少，但勞動量大，費工，還需注意埋肥溝坑要離作物莖基部10厘米以上，以免損傷根系。

本土植物適應性廣、抗逆性強、不易感染病蟲害、易于養護管理、能自然繁衍成林的優勢是外來植物無法替代的。